荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的染排测试,
放作并发现车辆上路后的弊调实际排放量似乎高于法律允许的范围。”RDW表示,荷兰和根据欧洲的启动气污法律,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的铃木废气排放量高到“不能接受”。要求上述公司提供解决办法,不过,目前该车型已经停产,而不是实验室测试,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。车企均表示之所以会出现违规,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。荷兰的保有量也很小。RDW没有权利进行罚款,自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,Dietz还表示,铃木已主动提出修复,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,
此外,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,
据路透社报道,询问了所有我们想要知道的问题,000辆Vitara车辆。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,
RDW总监Paul Dietz表示,但是,并确保车企对相关车型进行更新。就大切诺基来说,但是对于这两家,之所以做出调查决定,目前正在修复荷兰路上大约8,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。“对于其他14家车企,其对数家车企的车辆进行了测试,
RDW在声明中指出,要等检察部门决定。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,RDW将持续向两家公司施压,上述软件是允许的。
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