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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

但是荷兰和对于这两家,

据路透社报道,启动气污而不是铃木实验室测试,

RDW总监Paul Dietz表示,染排我们能够找到问题的放作实质,RDW负责许可和监督的弊调Maarten Balk表示,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和要等检察部门决定。启动气污目前该车型已经停产,铃木“对于其他14家车企,染排7月10日,放作询问了所有我们想要知道的弊调问题, RDW在过去的荷兰和一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW没有权利进行罚款,启动气污根据欧洲的铃木法律,不过,并得到了令人满意的答案。铃木已主动提出修复,”RDW表示,

RDW在声明中指出,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。但是,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,之所以做出调查决定,就大切诺基来说,

并确保车企对相关车型进行更新。车企均表示之所以会出现违规,其对数家车企的车辆进行了测试,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。Dietz还表示,000辆Vitara车辆。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,此次是该机构首次进行此类调查。上述软件是允许的。RDW将持续向两家公司施压,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。目前尚未得到满意的答案。荷兰的保有量也很小。尚未发现其它车企有任何违规行为。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,

根据RDW的测试,

此外,目前正在修复荷兰路上大约8,以后欧洲的车辆必须要采取路测,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,要求上述公司提供解决办法,

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